Ремонт тормозов грузового автомобиля: безопасность на трассе
В тормозную систему входит комплекс из механических, электронных, гидравлических и пневматических устройств (в некоторых моделях). Каждое из них со временем выходит из строя и требует своеременной диагностики и качественного ремонта.
Внешние признаки поломок:
• появляются посторонние звуки;
• увеличился свободный ход педали или рукоятки ручного тормоза;
• автомобиль отклоняется от траектории при торможении;
• тормозной путь становится длиннее;
• появляются оповещения на панели приборов.
Как мы ремонтируем тормозную системы грузовиков?
Технология нашего грузового автосервиса помогает проверить все детали тормозов:
• после опроса водителя начинается визуальный осмотр. Оцениваем ход педали и натяжение тросика ручного тормоза. Ищем подтеки, проверяем уровень жидкости, состояние колодок, дисков, барабанов;
• компьютерная диагностика. Аппарат подключается к бортовой электронике и изучает отказы;
• устраняем физические неисправности механизмов и решаем проблемы программного обеспечения (сброс ошибок и настройка).
Водитель первым замечает, что машина иначе реагирует на торможение. Не пропустите тревожный сигнал, приезжайте к нам на СТО на осмотр! После обслуживания Ваш грузовой автомобиль будет полностью готов к затяжным спускам, гололеду и неожиданностям на дороге.
Мы производим компьютерную диагностику и ремонт тормозов грузовых автомобилей MAN (Ман), МАЗ, КАМАЗ, Iveco (Ивеко), Scania (Сканиа), Kogel (Кегель), Schmitz (Шмиц), Krone (Кроне), Renault (Рено), DAF (Даф), Mercedes (Мерседес), Volvo (Вольво) и др.
